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8 cylindres type «HO»
Cette 8 cylindres de 21 cv fiscaux bénéficie du moteur “V8“ Ford de 3,6 litres de cylindrée. Le premier exemplaire de cette voiture a été photographié à la mi-août 1934, soit plus d’un mois avant la création officielle de la société Matford. Cette “V8” à quatre roues indépendantes et freins hydrauliques n’a été fabriquée qu’à un très peu d’exemplaires. Sa production cesse à la fin de 1934. Ses 90 cv réels lui permettent une vitesse de 135 km/h. Cette voiture a été la dernière 8 cylindres “Mathis“. Les suivantes seront des “V8-Matford“.
· Le moteur Ford type “77V“ est un 8 cylindres en “V“ à soupapes latérales. L’alésage est de 77,78 mm et la course de 95,25 mm soit une cylindrée de 3621 cm³. · L’embrayage est à disque unique travaillant à sec. La boîte de vitesses est à trois rapports. · Le châssis type “M-40 Quadruflex“ est à quatre roues indépendantes. La suspension est réalisée par quatre barres de torsion. L’empattement est de 2,80 m et la voie de 1,34 m. Les roues sont chaussées de pneus 6,50x16 · Les freins sont à commande hydraulique.
Carrosserie proposée au catalogue :
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