Emy-6  type  «SMN»

L’Emy-6 type «SMN» apparaît au printemps 1930. Cette 6 cylindres de taille moyenne remplace l’Emy-6 «SMY». Selon la motorisation, la vitesse maximale varie de 100 à 110 km/h. La carrière de cette voiture se poursuivra jusqu’en 1933.

·  Deux moteurs à soupapes latérales ont équipés l’Emy-6 type SMN :

• moteur “SMB“ 2 litres   (40cv) : alésage 65 mm, course 100 mm, cylindrée 1991 cm³

• moteur “SG“ 2,4 litres  (48cv) : alésage 72 mm, course 100 mm, cylindrée 2443 cm³

·  L’embrayage est à disque unique travaillant à sec. La boite de vitesses classique ou “synchro-biflex“ est à quatre rapports avec ou sans “roue-libre“.

·  Le châssis “SMN“ a un empattement de 2,935 m et une voie de 1,28 m. Le pont est du type “hypoïde“ et le freinage est mécanique. Les pneus utilisés sont des 13x45.

Carrosseries proposées au catalogue :

• Faux-cabriolet spider 4 places type “Antibes“

• Conduite intérieure 4-5 places 4 portes