Emy-6  type  «SMN»

 

L’Emy-6 type «SMN» apparaît au printemps 1930. Cette 6 cylindres de taille moyenne remplace l’Emy-6 «SMY». Selon la motorisation, la vitesse maximale varie de 90 à 120 km/h. La carrière de cette voiture se poursuivra jusqu’en 1933.

 

·  Trois moteurs à soupapes latérales ont équipés l’Emy-6 type SMN :

  • moteur “SMB“ 2 litres   (40cv) : alésage 65 mm, course 100 mm, cylindrée 1991 cm³

  • moteur “SG“ 2,4 litres  (48cv) : alésage 72 mm, course 100 mm, cylindrée 2443 cm³

  • moteur “SF” 3,0 litres   (55cv) : alésage 80 mm, course 100 mm, cylindrée 3016 cm³

·  L’embrayage est à disque unique travaillant à sec. La boite de vitesses classique ou “synchro-biflex“ est à quatre rapports avec ou sans “roue-libre“.

·  Le châssis “SMN“ a un empattement de 2,935 m et une voie de 1,28 m. Le pont est du type “hypoïde“ et le freinage est mécanique. Les pneus utilisés sont des 13x45.

 

Carrosseries proposées au catalogue :

  • Faux-cabriolet spider 4 places type “Antibes“

  • Conduite intérieure 4-5 places 4 portes