6 cylindres  type  «PYS»

Pour satisfaire les clients désirant une petite voiture sportive rapide, Mathis propose au début de 1931 la 6 cylindres type «PYS». Cette 10 cv fiscaux est à l’état de prototype depuis l’été 1930. Le moteur 4 cylindres “PYc“ a été rallongé et transformé pour donner le nouveau moteur 6 cylindres type “PYs“ développant 42 cv réels. Le châssis “PY“ utilisé au début a été vite remplacé par un châssis “PYS“ plus long. Cette sportive capable de rouler à une vitesse de 120 km/h ne sera au catalogue que durant une année.

·  Le moteur type “PYs“ est pour ainsi dire un moteur “PYc“ transformé en 6 cylindres. Les soupapes sont latérales et la culasse est en une partie. Il est équipé d’une pompe à huile, d’une pompe à eau et d’un allumage par batterie bobine. L’alésage est de 69,85 mm et la course de 80 mm soit une cylindrée de 1839 cm³.

·  L’embrayage est à disque unique travaillant à sec et la boîte de vitesses est à trois rapports. Le pont arrière est du type “hypoïde“.

.  Le châssis type “PYS“ a un empattement de 2,60 m pour une voie de 1,18 m.

·  Le freinage est hydraulique et les pneus utilisés sont des 11X45.

Carrosseries proposées au catalogue :   Faux-cabriolet spider et Cabriolet spider