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4 cylindres type «OB» (12HP)
Cette voiture d’une puissance fiscale de 12 cv a été fabriquée en 1919 et 1920. Il s’agit de la reprise du type "STANDARD" (châssis OOUO) d’avant 1915, avec un moteur réduit à 1,8 litre.
· Le moteur est un 4 cylindres latéral borgne de 1795 cm³ avec un alésage de 69 mm pour une course de 120 mm. Le graissage sous pression se fait grâce à une pompe à huile et le refroidissement est du type «thermosiphon». L’allumage est confié à une magnéto. · L’embrayage est encore à «cône cuir» et la boîte de vitesses est à quatre rapports. Le pont arrière n’est pas équipé de différentiel. · Le châssis a un empattement de 2,70 m et une voie de 1,25 m. Les roues sont garnies de pneus 760x90.
Carrosseries proposées au catalogue :
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