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Voiture 14 HP type «OOUO» ou «STANDARD» (8/20 PS en Allemagne)
Cette voiture est fabriquée de 1912 à 1914 . Son moteur de 1846 cm³ a une puissance réelle de 22 cv. Sa puissance fiscale en France est de 14 cv.
· Le moteur est un 4 cylindres latéral borgne de 1846 cm³, d’un alésage de 70 mm et d’une course de 120 mm. Le graissage est confié à une pompe à huile et le refroidissement est du type «thermosiphon». L’allumage est confié à une magnéto. · L’embrayage est à disques métalliques multiples fonctionnant dans l’huile et la boîte de vitesses à triple train baladeur est à quatre rapports plus marche arrière. · La transmission se fait par cardan et le pont arrière est équipé d’un différentiel. · Les freins agissent sur les roues arrières et sur la transmission. . Le châssis a un empattement de 2,65 m pour une voie de 1,20 m. Les roues sont garnies de pneus 750x85 à l’avant et 760x90 à l’arrière.
Différentes carrosseries proposées au catalogue :
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